Sammenlignet med vanlig stål har ytelsen til kaldt trukket stål blitt betydelig forbedret, men det vil være noen feil i det langsiktige forsøket, fordi overflaten har visse kostnader for stål, og det vil bli uthulet i varierende grad hvis det blir utsatt for luft i lang tid.
Selv om støtmotstanden til det kaldtrukne stålet selv er veldig høy, er det uunngåelig at det vil være noen rustflekker på overflaten av produktet. For å forbedre kvaliteten på det kaldtrukne stålet og forlenge levetiden, er det nødvendig å ta hensyn til disse faktorene og vedta tiltakene av fosfatering.
Aluminium eller galvaniserte komponenter er smurt på feilene i det kaldtrukne stålet, og hele stykket kan raskt omdannes til kjemisk film under fosfatering, for å danne fosfatfilm. Samtidig tilhører fosfatbehandlingen av kaldt trukket stål en reaksjon mellom kjemi og elektrokjemi. Det kan øke tettheten av metallmateriale på grunnlag av original og gjøre det kaldtrukne stålet effektivt motstand, noe som resulterer i korrosjonsfenomenet.
Dessuten kan det kaldtrukne stålet også bidra til å redusere slitasje og smøring under bearbeiding, og forbedre adhesjonen av produksjonsdelene for å realisere utførelsen av det kaldtrukne stål. Kaldt stål er et kaldt trukket stålprodukt, men i denne prosessen må vi strengt overholde de tilsvarende sikkerhetsoperasjonene, ellers er det sannsynlig å forårsake ulykker.
Før kaldt tegning skal kaldt trukket stål være forsynt med en baffel for beskyttelse. Hvis baffelen ikke er forberedt, skal heisen og kaldtrekkretningen holdes 90 grader, og den lukkede føringsskiven skal brukes. På driftstidspunktet må staben stå bak skjoldet for å hindre at krummene kommer ut av kaldtrekk.
I tillegg må vi sjekke utstyret grundig. Hvis vi finner slipping eller andre uvanlige problemer, må vi først stoppe bruken av maskinen og slippe stålstangen før vi kan tillate profesjonelt personale å gå inn for å sjekke og unngå ulykker.
